logo
Σφραγίδα Σφραγίδα
Λεπτομέρειες για το blog
Created with Pixso. Σπίτι Created with Pixso. Μπλογκ Created with Pixso.

Η ανακάλυψη στην μόνωση δεξαμενών καυσίμων υγροποιημένου φυσικού αερίου πυροδοτεί αγώνα για 8,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων για την ανθεκτικότητα στη φλόγα

Η ανακάλυψη στην μόνωση δεξαμενών καυσίμων υγροποιημένου φυσικού αερίου πυροδοτεί αγώνα για 8,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων για την ανθεκτικότητα στη φλόγα

2025-06-25

Κεντρική τάση: Κανόνες IMO 2025 για την αύξηση των ειδικών επιβραδυντικών

Από τον Ιανουάριο του 2025, οι ΔΟΜΚώδικας ασφάλειας εναλλακτικών καυσίμωνεντολές:
 ΟΙ ≥ 70% για τη μόνωση δεξαμενών ΥΦΑ(έναντι ≤35% συμβατικών)
Δυνατότητα πρόσκρουσης > 50 kJ/m2 σε θερμοκρασία -162°C
Διαπερατότητα μεθανίου < 0,1 cm3/mm2·ημέρα
Σύμφωνα με την Clarksons, οι παγκόσμιες παραγγελίες πλοίων που κινούνται με ΥΦΑ έφτασαν τις 487 το 2025 (+ 53% σε σχέση με το προηγούμενο έτος), καταναλώνοντας 35+ τόνους φλεγμονώδους αφρού PU ανά πλοίο.


Τεχνολογικές ανακαλύψεις: Εξαιρετικό κρύο και πυρκαγιά

  1. Jotun's HPS7000 (Νορβηγία):

    • Το κεραμικό μικροσφαιρικό / γραφένιο 3D πλέγμα διατηρεί > 8MPa αντοχή σε εφελκυσμό σε -170 °C (έναντι ≤2MPa παραδοσιακό).

  2. Η "SparkChain" της Shanghai Jinyu Bio-Tech:

    • Σύστημα βιομεθανίου που προέρχεται από αγροτικά απόβλητα:
      ▶ 42% βιογενής άνθρακας, 57% λιγότερο CO2 σε σύγκριση με το πετρέλαιο
      ▶ ΟΙ=72,5% (ρεκόρ της βιομηχανίας)
      ▶ 90% καλύτερη φράση μεθανίου, κέρδισε 24 παραγγελίες VLEC από το Ναυπηγείο Jiangnan

  3. Το VITROXTM AI του κυνηγού:

    • Η προσαρμογή της πυκνότητας αφρού σε πραγματικό χρόνο μειώνει την απώλεια ενέργειας δεξαμενής κατά 30%, που χρησιμοποιείται στα πολικά πλοία της China Merchants.


Πολέμοι στην αλυσίδα εφοδιασμού: Η μάχη για το βιομεθάνιο θερμαίνεται

Εταιρεία Τεχνολογία Πλεονέκτημα κόστους Δυναμικότητα
Βόρειος Καθαρισμός αποβλήτων τροφίμων 38% φθηνότερη από την NG 100kt στη Σουηδία
Γουάνχουα Αέρια από άχυρο Επιδότηση άνθρακα από την Κίνα Εργοστάσιο της Shandong 2026
Κέλυφος Εξωτερική αιολική ενέργεια σε H2CH4 Απαλλαγή από τον φόρο άνθρακα της ΕΕ Ολλανδικό εργοστάσιο online

Πηγή: Παγκόσμια έκθεση ICIS για το βιομεθάνιο (δεύτερο τρίμηνο 2025)


Αγωνισμός για την πιστοποίηση

  • Κανονισμός της DNV-GL του Ιουλίου 2025: Εντολές -170°C~80°C θερμικός κύκλος (1000x)

  • Η Κίνα αντιδρά στην CCS: 30%+ επιχορηγήσεις βιο-περιεχόμενο "πράσινο πλοίο" μπόνους, ενισχύοντας τις εξαγωγές Jinyu 200%

  • Περιορισμοί για τα διπλώματα ευρεσιτεχνίαςΗ Jotun ελέγχει το 68% των ευρεσιτεχνιών κεραμικών μικροσφαιριών. Η Wanhua έσπασε τα όρια με την εξαγορά της Haffner


Μελλοντικό πεδίο μάχης: Η πράσινη χρηματοδότηση αναδιαμορφώνει τον τομέα

  1. Επενδύσεις σε άνθρακα:

    • Η Maersk κερδίζει πίστωση 85 δολαρίων ανά τόνο CO2 για βιολογικά επιβραδυντικά, οδηγώντας πριμοδότηση 25%

  2. Επιθεώρηση με γνώμονα την τεχνητή νοημοσύνη:

    • Το "FireGuard AI" του CCS® ανιχνεύει την αποτυχία της μόνωσης μέσω θερμικής απεικόνισης

  3. Διαφορά των περιφερειακών προτύπων:

    • Η ΕΕ επιβάλλει την ιχνηλασιμότητα του βιομεθανίου στο "Passport Fuel Tank", ωθώντας τις κινεζικές εταιρείες σε έργα βιοαερίου στη Νότια Ασία

Σφραγίδα
Λεπτομέρειες για το blog
Created with Pixso. Σπίτι Created with Pixso. Μπλογκ Created with Pixso.

Η ανακάλυψη στην μόνωση δεξαμενών καυσίμων υγροποιημένου φυσικού αερίου πυροδοτεί αγώνα για 8,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων για την ανθεκτικότητα στη φλόγα

Η ανακάλυψη στην μόνωση δεξαμενών καυσίμων υγροποιημένου φυσικού αερίου πυροδοτεί αγώνα για 8,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων για την ανθεκτικότητα στη φλόγα

2025-06-25

Κεντρική τάση: Κανόνες IMO 2025 για την αύξηση των ειδικών επιβραδυντικών

Από τον Ιανουάριο του 2025, οι ΔΟΜΚώδικας ασφάλειας εναλλακτικών καυσίμωνεντολές:
 ΟΙ ≥ 70% για τη μόνωση δεξαμενών ΥΦΑ(έναντι ≤35% συμβατικών)
Δυνατότητα πρόσκρουσης > 50 kJ/m2 σε θερμοκρασία -162°C
Διαπερατότητα μεθανίου < 0,1 cm3/mm2·ημέρα
Σύμφωνα με την Clarksons, οι παγκόσμιες παραγγελίες πλοίων που κινούνται με ΥΦΑ έφτασαν τις 487 το 2025 (+ 53% σε σχέση με το προηγούμενο έτος), καταναλώνοντας 35+ τόνους φλεγμονώδους αφρού PU ανά πλοίο.


Τεχνολογικές ανακαλύψεις: Εξαιρετικό κρύο και πυρκαγιά

  1. Jotun's HPS7000 (Νορβηγία):

    • Το κεραμικό μικροσφαιρικό / γραφένιο 3D πλέγμα διατηρεί > 8MPa αντοχή σε εφελκυσμό σε -170 °C (έναντι ≤2MPa παραδοσιακό).

  2. Η "SparkChain" της Shanghai Jinyu Bio-Tech:

    • Σύστημα βιομεθανίου που προέρχεται από αγροτικά απόβλητα:
      ▶ 42% βιογενής άνθρακας, 57% λιγότερο CO2 σε σύγκριση με το πετρέλαιο
      ▶ ΟΙ=72,5% (ρεκόρ της βιομηχανίας)
      ▶ 90% καλύτερη φράση μεθανίου, κέρδισε 24 παραγγελίες VLEC από το Ναυπηγείο Jiangnan

  3. Το VITROXTM AI του κυνηγού:

    • Η προσαρμογή της πυκνότητας αφρού σε πραγματικό χρόνο μειώνει την απώλεια ενέργειας δεξαμενής κατά 30%, που χρησιμοποιείται στα πολικά πλοία της China Merchants.


Πολέμοι στην αλυσίδα εφοδιασμού: Η μάχη για το βιομεθάνιο θερμαίνεται

Εταιρεία Τεχνολογία Πλεονέκτημα κόστους Δυναμικότητα
Βόρειος Καθαρισμός αποβλήτων τροφίμων 38% φθηνότερη από την NG 100kt στη Σουηδία
Γουάνχουα Αέρια από άχυρο Επιδότηση άνθρακα από την Κίνα Εργοστάσιο της Shandong 2026
Κέλυφος Εξωτερική αιολική ενέργεια σε H2CH4 Απαλλαγή από τον φόρο άνθρακα της ΕΕ Ολλανδικό εργοστάσιο online

Πηγή: Παγκόσμια έκθεση ICIS για το βιομεθάνιο (δεύτερο τρίμηνο 2025)


Αγωνισμός για την πιστοποίηση

  • Κανονισμός της DNV-GL του Ιουλίου 2025: Εντολές -170°C~80°C θερμικός κύκλος (1000x)

  • Η Κίνα αντιδρά στην CCS: 30%+ επιχορηγήσεις βιο-περιεχόμενο "πράσινο πλοίο" μπόνους, ενισχύοντας τις εξαγωγές Jinyu 200%

  • Περιορισμοί για τα διπλώματα ευρεσιτεχνίαςΗ Jotun ελέγχει το 68% των ευρεσιτεχνιών κεραμικών μικροσφαιριών. Η Wanhua έσπασε τα όρια με την εξαγορά της Haffner


Μελλοντικό πεδίο μάχης: Η πράσινη χρηματοδότηση αναδιαμορφώνει τον τομέα

  1. Επενδύσεις σε άνθρακα:

    • Η Maersk κερδίζει πίστωση 85 δολαρίων ανά τόνο CO2 για βιολογικά επιβραδυντικά, οδηγώντας πριμοδότηση 25%

  2. Επιθεώρηση με γνώμονα την τεχνητή νοημοσύνη:

    • Το "FireGuard AI" του CCS® ανιχνεύει την αποτυχία της μόνωσης μέσω θερμικής απεικόνισης

  3. Διαφορά των περιφερειακών προτύπων:

    • Η ΕΕ επιβάλλει την ιχνηλασιμότητα του βιομεθανίου στο "Passport Fuel Tank", ωθώντας τις κινεζικές εταιρείες σε έργα βιοαερίου στη Νότια Ασία